車検はディーラー以外だと気まずい？どこがいい？結論と費用を抑えるおすすめの方法

「車検はディーラー以外に出すのは気まずい？」

「ディーラー以外で車検費用を抑えるおすすめの方法はない？」

車に乗るなら必ず訪れる「車検」
毎回受ける必要があるため、どこに出すべきか？迷う人も少なくありません。

さらに、一部では「車検はディーラー以外だと気まずい」との声も聞かれますが、なぜでしょうか？

今まさに車検を予定している方にとっては、気になる情報です。

そこで！車検はディーラー以外だと気まずいかの結論と車検費用を抑えるおすすめの方法を詳しく解説していきます。

【結論】車検はディーラー以外だと気まずい？

車検はディーラー以外だと気まずいのかどうか？

結論からいうと、気まずくはありません。

ですが、一部で車検はディーラー以外に依頼すると気まずいと感じているようです。

なぜ気まずいと感じてしまうのか？
車検はディーラー以外だと気まずいと感じる原因について深堀考察していきます。

【原因１】品質によるバラつきがあるため

まず１つ目の原因が「品質によるバラつきがあるため」

民間業者の車検にバラつきがあるのは、深刻な整備士不足も影響があると言えます。

実際、全国の自動車保有台数は年々増加しているのに、整備士数は年々減少傾向にあります。

具体的な数値をみると、

（出典：自動車検査登録情報協会「自動車保有台数の推移」、日本自動車整備振興会連合会「自動車特定整備業実態調査結果概要」）

上記からも、整備士が減少していることがわかります。

ですので、整備の質が、給料の良いディーラーよりも顕著にあらわれるため、品質の悪い業者に当たる可能性が高くなります。

以上の点で、品質のによるバラつきがあることが、ディーラー以外に依頼すると気まずい原因になると言えます。

【原因２】無資格の整備士が多いため

次に２つ目の原因として「無資格の整備士が多いため」

民間業者で気まずいのは、品質の点もありますが、無資格の整備士が多い点も原因のひとつと言えるでしょう。

整備士が不足している影響からか、まだ資格を持っていない整備士で対応している店舗も多いようです。

実際、整備士資格の支援を行う企業による「無資格整備士の雇用に関する調査」によると、資格取得を目指している無資格の整備士希望者採用状況が、

上記の通り、6割近くが無資格の整備士を採用していることがわかります。

無資格の整備士が資格を有するには、6か月～1年の実務経験が必要です。

それでも、取得できる資格は3級自動車整備士なので、さらに上級になるには、かなりの時間が必要になります。

したがって、ディーラーよりも、整備の質が劣る工場が多くなる割合は高いと言えます。

以上の点で、無資格の整備士が多いのも、ディーラー以外に依頼すると気まずい原因になると言えるでしょう。

【原因３】電子制御装置の整備に対応していないため

そして３つ目の原因が「電子制御装置の整備に対応していないため」

ディーラー以外の車検で気まずいのは、近年主流になった自動ブレーキなどの自動運転技術に用いられる電子制御装置の整備に対応していない点。

実際、国交省は、2020年4月1日から開始された「自動車特定整備制度」の施工により、「電子制御装置整備」を追加しています。

ですが、2021年における「電子制御装置整備の取得状況」と「認証事業場数」をみてみると、

上記の通り、全体の1割程度であることがわかります。

したがって、近年の高機能自動車は、ディーラーでしか診れない可能性が高いと言えます。

ですので、電子制御装置の整備に対応していない点も、ディーラー以外に依頼すると気まずい原因のひとつとなります。

ディーラー車検はやめたほうがいい３つの理由

車検はディーラー以外だと、気まずいと感じる原因があります。

なんですが、気まずいと感じる以上に、ディーラー車検は他の民間業者と違ってデメリットがあります。

車検を依頼する際に、どういったデメリットがあるのか？
ここからは、ディーラー車検はやめたほうがいい３つの理由について解説します。

【理由１】整備費用が高すぎるから

まず１つ目の理由が「整備費用が高すぎるから」

ディーラーは、メーカー専門の整備士が点検するため安心感がある反面、必要以上に出費がかさむので、あまりおすすめできません。

実際、民間工場でも地方運輸局の認可を受けた「指定工場」である場合は、車検の技術も高いと言えます。

また、車検専門店のアンケート調査によると、ディーラー車検のデメリットとして、「必要のない部品交換やオプションをつけられた」といった意見も出ています。

なので、過剰な費用を請求されている可能性も否定できないことがわかります。

以上を踏まえると、整備費用が高すぎるのは、ディーラー車検がおすすめできない理由のひとつとなります。

【理由２】車検に時間がかかるから

次に２つ目の理由として「車検に時間がかかるから」

車検に出している間、代車を借りられるにしても、すぐに点検が終わらないのは、ディーラーのデメリットと言えるでしょう。

たとえば、車検業者別での車検に要する時間を調べてみると、

上記の通りで、ディーラーが最も時間がかかるのがわかります。

ではなぜ、ディーラーは車検に時間がかかるのか？理由を挙げるなら以下の通りです。

数日間、自分の車を預けないといけないので、その手間を考えると、民間に依頼した方がメリットは大きいですね。

以上のように、車検に時間がかかる点も、ディーラー車検をおすすめできない理由に挙げられます。

【理由３】メーカー純正品が利用されるから

そして３つ目の理由が「メーカー純正品が利用されるから」

ディーラー車検だと、部品だけでなく、市販のもので代用できる消耗品まで純正品が利用されるため、必要以上に費用が高くなります。

たとえば、JAFの記事によると、エンジンオイルでも「API規格」や「ILSAC規格」、ディーゼルは「JASO規格」であれば、品質が保証されているとのこと。

また、中古車情報サイトの記事でも、エンジンが不調になったりするのは、「よほど粗悪なエンジンオイルを入れた場合だけ」と記載されています。

したがって、ユーザー個人でメンテナンス管理ができるものまで、ディーラーだと交換・整備されてしまうため、必要以上にお金がかかってしまう結果となるわけですね。

以上の点で、メーカー純正品が利用されることも、ディーラー車検がおすすめできない理由に挙げられます。

どこがいい？車検をディーラー以外でおすすめの方法

ここまで、車検はディーラー以外だと気まずい原因とディーラー車検のデメリットを解説してきました。

車検費用を抑えるなら、どこに出すのが良いのか？
なにも毎回ディーラーに車検を出す必要はなく、選択肢は他にもあります。

ここからは、どこがいい？車検をディーラー以外でおすすめの方法をご紹介します！

【方法１】安い指定整備工場を選ぶ

まず検討したいのが「安い指定整備工場を選ぶ」

「指定工場」とは、地方運輸局長の認証を受けた「認証工場」の中でも、自動車の検査の設備があり、検査員による点検や整備を認められた工場を指します。

こうした国の認証を受けた指定工場の中で、安く車検ができる工場を選ぶと、安心な上に費用を抑えることが可能です。

たとえば、関東にお住まいの場合、「ニコニコ車検」を利用すれば、国交省指定整備工場で安く車検が行えます。

ニコニコ車検の利点は、車検の基本料金が全車11,000円と安いのはもちろん、Web割も利用できて安く抑えられます。

さらに、車検後のアフターフォロー（特典）も付いています。

かなりお得ですね。

ですので、車検費用を安く抑えるなら、安い指定工場を選ぶのがおすすめです。

ニコニコ車検で無料見積を取ると、もれなく「1,000円割引」と「オイル交換無料」も付いてきます。

【方法２】複数の車検業者から見積りを取る

今すぐできて簡単な方法として「複数の車検業者から見積りを取る」

一社に絞らず、相見積りも費用を安くする方法として有効です。
なぜなら、複数の車検業者の中から、比較検討を行って一番安い業者を選べるから。

自分が納得した上で、車検業者を選べる点が、相見積り最大の利点だといえます。

実際、ニコニコ車検の見積りを利用すると、最高ランクの国交省指定整備工場の中から、一番安い業者を選ぶことができます。

さらに、ニコニコ車検から無料見積りを取ると、

お得な特典も付いてきます。

年間16,771台近くの車検台数実績があるからこそ、見積りに関しても、他業者より選ばれている理由だといえます。

【方法３】自分で車検を行う（ユーザー車検）

そして「自分で車検を行う（ユーザー車検）」

「ユーザー車検」とは、自分で運輸支局に車を持ち込んで車検を行うことを指します。

運輸支局が開庁している平日に車を持ち込める時間的余裕があり、なおかつ、車の点検・整備に関する専門的知識があれば、ユーザー車検で安く費用を抑えることが可能です。

実際、ユーザー車検にかかる費用は、検査手数料1,400円＋法定法定費用（自賠責保険料＋重量税＋印紙代）のみとなります。

なので、35,000円～40,000円程度で車検を受けることができるので、業者で受けるよりも実質10,000円～30,000円ほど車検費用を抑えることができます。

以上のことから、ユーザー車検も、ハリアーの車検費用を安く抑える方法のひとつとなります。

車検をディーラー以外にお願いする際のデメリット

ディーラー車検以外のおすすめの方法をご紹介してきました。

ニコニコ車検を利用すれば、基本料金が全車11,000円でお願いできます。
しかも、「国交省指定整備工場」または「国交省認証整備工場」にて整備を行い、車検を取得することができます。

ですが、車検をディーラー以外にお願いする際のデメリットも想定しておく必要があります。

どういったデメリットがあるのか？
一般的に、ディーラー車検とそれ以外の民間車検業者との比較から解説していきます。

【デメリット１】部品は非純正部品を使用する場合がある

まず１つ目に想定されるデメリットとして「部品は非純正部品を使用する場合がある」

ディーラー以外での車検では非純正部品を使用するデメリットがあります。

純正部品は自動車メーカーの厳しい基準をクリアした製品であり、車種に最適化されています。対照的に、非純正部品はこれらの基準を満たさないことがあり、互換性や耐久性に問題が生じる可能性があります。例えば、非純正のブレーキパッドを使用した場合、摩耗が早かったり、制動力が不十分だったりすることがあります。このような部品の使用は、将来的に安全性の低下や修理費用の増加につながる恐れがあります。したがって、車検時には純正部品の使用が推奨されます。

【デメリット２】保証が限定的もしくは提供されない場合がある

次に２つ目のデメリットとして「保証が限定的もしくは提供されない場合がある」

ディーラー以外で車検を行うと、保証が限定的または提供されないデメリットがあります。

ディーラーでは、車検に関連する作業や部品についての保証が充実しているのに対し、非ディーラーではそのような保証が不十分な場合が多いです。例えば、非ディーラーで車検を受けた後、エンジンに不具合が生じた場合、ディーラーなら保証の範囲内で修理してもらえますが、非ディーラーでは追加の修理費用が発生する可能性があります。そのため、安心して車を維持するためには、保証がしっかりと提供されるディーラーでの車検が推奨されます。

【デメリット３】アフターサービスが不十分か提供されない場合がある

そして３つ目のデメリットが「アフターサービスが不十分か提供されない場合がある」

ディーラー以外で車検を受けると、アフターサービスが不十分か提供されないデメリットがあります。

ディーラーは車検後も定期的なメンテナンスや突発的なトラブルに対応する充実したアフターサービスを提供しています。例えば、ディーラーなら車検後に発生した小さな異音にも対応してくれる可能性が高いですが、非ディーラーではそのようなフォローが期待できないことがあります。このため、車検後の安心を求めるなら、アフターサービスの充実しているディーラーでの車検が推奨されます。

ディーラー車検で勧誘・電話がしつこい時の断り方

車検は必ず実施する必要があります。
ただ、車検をお願いする業者は、ニーズによって変えられます。

しかし、ディーラー以外に車検をお願いしたくても、ディーラーはしつこく営業してくるケースも否めません。

しつこい場合、どうすれば断れるのか？
事前に対策や対処法を確認しておくことで、望む車検を迎えることができます。

ここでは、ディーラー車検で勧誘・電話がしつこい時の断り方についてご紹介します。

【断り方１】明確に意志を表示する

まず１つ目の断り方でおすすめなのは「明確に意志を表示する」

ディーラー車検の勧誘や電話がしつこい際には、意志を明確に示すことが効果的です。

明確な意志表示は、相手に迷いがないことを伝え、無駄な交渉を避けるために重要です。例えば、「現在車検の見直しを考えていないので、ご提案は不要です」と直接的に伝えることが一例です。このように意志をはっきり伝えることで、勧誘側も無意味な追求を断念しやすくなります。ですので、勧誘がしつこい場合は、自分の意志をはっきりと伝えることが最も効果的な対策です。

【断り方２】時間がないと伝える

次に２つ目の断り方で有効なのは「時間がないと伝える」

ディーラーからの勧誘電話に対して「時間がない」と伝える方法は、効果的な断り方の一つです。

このアプローチは、直接的な拒絶を避けつつ、会話を短縮するために有効です。具体的には、「申し訳ありませんが、今は仕事中で話す時間がありません」や「現在、他の用事で忙しいため、話を聞く余裕がありません」といった形で伝えます。このように時間の制約を理由に挙げることで、相手にも納得してもらいやすく、話を長引かせずに済みます。したがって、「時間がない」と伝えることは、勧誘電話を効率的に断る方法です。

【断り方３】曖昧な返答を避ける

そして何より有効な対策として「曖昧な返答を避ける」

勧誘や電話での提案に対し、曖昧な返答を避けることは、明確な断りを伝える上で重要です。

曖昧な返答は相手に期待を持たせ、さらなる勧誘を引き起こす可能性があります。例えば、「もしかしたら」や「検討します」といった表現は避け、「現在、別のサービスに満足しており変更の予定はありません」と明確に伝えるべきです。このようなはっきりとした表現は、相手に自分の決断が変わらないことを理解させ、さらなる接触を防ぎます。以上のことから、曖昧な返答を避け、明確に断ることが重要です。

【Q＆A】気まずいと感じるディーラー以外の車検でのよくある質問

最後に気まずいと感じるディーラー以外の車検でのよくある質問をまとめます。

【質問１】ディーラー車検で40万は高い？

結論、ディーラー車検で40万円が高いかどうかは、提供されるサービスの内容と品質によります。

ディーラー車検は純正部品の使用や専門技術者による点検・整備が行われ、長期的な車両の保守につながるため、一般的な整備工場と比較して費用が高くなる傾向があります。例えば、エンジンやブレーキシステムの徹底的なチェック、車両の細部にわたる清掃などが含まれる場合が多く、これらは車両の安全性と耐久性を維持するために重要です。したがって、ディーラー車検の費用が40万円と聞いて高いと感じるかもしれませんが、提供されるサービスの質を考慮すれば妥当な価格であることが理解できます。

【質問２】車検はディーラーじゃないとダメですか？

車検はディーラーでなければダメというわけではありません。

多くの車所有者がディーラーを選ぶ理由は、専門的な技術者による細かな点検や純正部品の使用など、品質に対する信頼感からです。しかし、民間車検工場でも法的な基準を満たした車検を実施しており、コストパフォーマンスに優れている場合も多いです。例えば、同じ基準の点検を受けながらも、部品代や労務費が抑えられるため、全体的な車検費用を安く抑えることが可能です。結論として、車検はディーラーで受ける必要はなく、自分の車や予算に合わせて最適な選択をすることが大切です。

車検費用を安く抑えるなら、安い指定工場を選ぶのがおすすめです。
ニコニコ車検で無料見積を取ると、もれなく「1,000円割引」と「オイル交換無料」も付いてきます。

【質問３】車検はディーラーと民間では何が違うの？

結論、ディーラー車検と民間車検の主な違いは、サービスの質とコストにあります。

ディーラー車検では、専門的な技術と純正部品の使用により、車種ごとの最適なメンテナンスが行われるため、品質が高いとされています。一方、民間車検はコストパフォーマンスに優れており、迅速な対応が可能ですが、使用される部品が純正でない場合があり、ディーラーほど専門的なサポートは期待できない場合があります。例えば、ディーラーでは車種専用の診断機器を用いた詳細なチェックが行われますが、民間では一般的な機器による検査が中心です。結論として、ディーラー車検と民間車検は、サービスの質とコストのバランスに違いがあり、車の状態やオーナーのニーズに応じて選択することが重要です。

まとめ：車検はディーラー以外だと気まずいかの結論とおすすめの方法

車検はディーラー以外だと気まずいかの結論とおすすめの方法をまとめてきました。

結論、気まずくはありません。
ディーラー以外に車検を出してもなんら問題ありません。

ではなぜ、気まずいと感じるのか。
改めて、車検はディーラー以外だと気まずいと感じる原因をまとめると、

車検の品質や保証について「気まずい」と感じる声が多いです。

ですが、ディーラー車検にもデメリットはあります。
さらにいうと、民間業者でもアフターフォローが充実した車検を受けられる方法はあります。

車検費用を抑えるなら、どこに出すのが良いのか？
なにも毎回ディーラーに車検を出す必要はなく、選択肢は他にもあります。

ですので、車検費用を安く抑えるなら、ディーラーではなく国の認証を受けた指定工場を選ぶのが賢明です。

実際、ニコニコ車検なら全車11,000円（基本料）で車検を受けられます。

さらに、ニコニコ車検の実施で必ずもらえる9つの特典も付いています。
ディーラー以外に車検を出したい方、車検費用をとにかく安く抑えたい方は、まずは無料見積りを取ってみることをおすすめします。